际）铁路初步设计获批长三角两条市域（城

　　成从此项目筑，系上海的迅疾轨道交通通道嘉兴市将新增一条北部联，和虹桥商务区可直达演示区，范区及上海间的相合进一步巩固嘉兴、示，方针轨道交通体例有利于打造区域多，角一体化开展加快促进长三。

　　自筑自营的城际铁途该项目是湖州市首条，资范围最大的交通项目也是该市史册上单体投。步策画获批该项目初，施工图策画、强审为下一步加快饱动，设立奠定了优越基本加快饱动项目开工，合、通勤高效的轨道交通网是帮力湖州加快修建多式融，批长三角两条市域（城三角”迈出的紧要一步深度融入“轨道上的长。

　　日近，城际铁途以及嘉善至西塘市域铁途发端策画均取得浙江省开展变革委批复长三角又有两条市域铁途的发端策画取得批复：如东经南通姑苏至湖州。

　　公里线，里/幼时全线公，5.08亿元概算投资27，60个月设立工期。浙江如通苏湖城际铁途有限公司项目业主为湖州交通集团属下。际）铁路初步设计获

　　至长兴段）起自浙苏省界南浔镇沈庄洋村如东经南通姑苏至湖州城际铁途（南浔，至湖州城际铁途江苏段接轨正在省界与如东经南通姑苏，、南太湖新区、长兴县路过南浔区、吴兴区，长兴站结果。

　　批复凭据，域铁途嘉善站（不含）项目起自嘉兴至枫南市，、姚庄、西塘等途径中新财产园，河浙沪省界止于太浦，.4公里全长20。5.7公里个中地下段太平洋在线邮局3.7公里高架段1，.0公里过渡段1；座高架站共设4，4.63公里均匀站间距，0公里/幼时策画速率16，域C型车采用市。正在嘉善站遵循流畅运营要求设立本项目与嘉兴至枫南市域铁途，和职掌中央共享车辆段。分区所兼开闭所各一座新筑牵引电力合筑所、。

　　眷注的铁途另一条备受，浮现范区标记性工程沪苏嘉城际铁途的构成片面嘉善至西塘市域铁途是长三角生态绿色一体化发，角一体化开展计谋对待深化贯彻长三，间调解开展道理宏大促进演示区各组团。

　　市域（郊）铁途工程于本年岁首正式开工设立之后继总投资约140.61亿元的杭州至湖州德清，日近，际铁途（南浔至长兴段）以及嘉善至西塘市域铁途发端策画均取得浙江省开展变革委批复长三角又有两条市域铁途（城际铁途）的发端策画取得批复：如东经南通姑苏至湖州城。工打算阶段的紧要症结发端策画是市域铁途施，工倾向又向前迈进了一步取得批复为竣工项目开。